Voitures Romilly sur le réseau ex Midi

Bonjour ...

Comme beaucoup de modélistes j'ai sacrifié 2€99 pour voir à quoi ressemblait la voiture Romilly proposée sous blister au grand public: en fin de compte, correctement détaillée (la mienne a reçu des bogies Hornby Hacho de récup' qui améliorent sensiblement l'allure) elle n'est pas ridicule attelée aux voitures De Massini.

Elle va donc constituer avec deux voitures De Massini et le fourgon REE une rame omnibus comme il en a circulé sur la ligne des Causses (train Béziers Millau) et sur Luchon.

Question pour les spécialistes: les Romilly ont elles assuré d'autres dessertes sur le réseau sud ouest ? (il y en a une immortalisée dans un n° spécial Le Train consacré aux BB 66000, assurant la desserte Aurillac Bort les Orgues sur l'ex PO et deux terminèrent leur carrière au Lioran comme salle d'attente pour groupes) ?

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Bonjour,

Bien sur elles ont assuré pendant un temps tous les trafics omnibus sur Toulouse - Latour de Carol.
Derrière les types de motrices: BB 300, BB 4100, BB 8600, Z4700

Elles sont illustrées dans le fil Images d'Histoire sur ce forum consacré à cette ligne.

Composition à trois ou quatre caisses :

1 AB + 2/1 B +Bd? voire parfois un fourgon 2 essieux Dqd2m DEV 52
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Merci beaucoup pour cette compo. très intéressante, effectivement sur le fil en question on distingue ce type de voitures, j'ignorais la traction par toutes ces machines, ce qui en modélisme nous arrange bien ...

Prochaine étape, récupération de 2 chaudrons de Romilly pour essayer d'en faire une DEV 46 d'embranchement, à ce tarif là on n'hésite guère ...

Encore un trésor Jean Louis.
Je me suis aperçu que j'étais bien pauvre en 300 et Romilly

Belles photos comme toujours de notre ami Jean-Louis.

A cette époque il y avait davantage de variété sur la ligne que les sempiternels AGC actuels !

SF

Bon, c'est moins glorieux, mais ça peut inspirer des modélistes et ça évite de repeindre le toit ...

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Depuis la salle d'attente a été agrandie....

C'est Le Lioran ?

Très belle photo. Très original.
On peut savoir quand ces deux voitures ont disparu de cette gare ?

Merci.
SF

SoiFran a écrit:C'est Le Lioran ?

SF

Oui, oui!

SoiFran a écrit:
On peut savoir quand ces deux voitures ont disparu de cette gare ?

Photo prise en Février 1981 ou 82. L'aile coté Figeac a été ajoutée au batiment de la gare du Lioran en 1991, je suppose que c'est à ce moment là qu'ont été réformées définitivement ces voitures réservées à l'attente des groupes, et la voie démontée.

Bonjour,

Parfois on pouvait aussi en rencontrer dans des endroits insolites . Exposition "le train qui parle" a Basso Cambo (Toulouse mirail) en 1983 on avait mis des gros moyens en oeuvre .




jb@+

Les mains montoires semblent curieuses et ne correspondent pas à celles ayant circulé en Midi Pyrénées mais davantage à des Parisiennes. Le nombre de fenêtres semble le confirmer.

Zlle avait du être livrée depuis l'EP de la ZI de Thibaud avec le camion qui faisait le trafic Escoulan.

Merci pour ce document.

Vu le nombre de fenètres et les portes typiques, je penche pour une DEV 46 d'embranchement, mais c'est original quand mème !

banlieue Nord ou PLM (peu de détails diffèrent et je peux pas vérifier

Oui surtout à Toulouse, ce sont les mêmes voitures reproduites par Hornby en son temps, mais sur ce n'est pas une Romilly!
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c'est pas un semblant de talbot ça ?

Quant aux mains montoires inclinées, ce sont des DEV U46 d'embranchement

Vous oubliez Pau-Canfranc et Bayonne Toulouse.

A+
Nicolas

Camilo a écrit:c'est pas un semblant de talbot ça ?

rien à voir, désolé

croisés64 a écrit:Vous oubliez Pau-Canfranc et Bayonne Toulouse.
Nicolas

Bon sang, où avais-je la tête ? Voir ici https://www.trainsdumidi.com/t530p90-la-ligne-pau-canfranc merci à Clément et à Capitole67 ... Poru Bayonne Toulouse je n'ai pas trouvé de photo ... ,derrière une 2D2 peut-être ?

croisés64 a écrit:Vous oubliez Pau-Canfranc et Bayonne Toulouse.

Et Bayonne - Irun avant l'arrivée des Bruhat.
LN/JCP.

Bruno a écrit:Poru Bayonne Toulouse je n'ai pas trouvé de photo ... ,derrière une 2D2 peut-être ?

Entre Toulouse et Montréjeau, tu avais les trains 7801 (avec les couchettes Paris-Luchon), 7808, 7810 (DF) (horaires 1971) qui comportaient des Romilly. Traction par BB 301 à 324 ou 2D2 5503 à 5537. Entre Montréjeau et Tarbes, sais pas, rien vu.
raymond.

Elle va donc constituer avec deux voitures De Massini et le fourgon REE une rame omnibus comme il en a circulé sur la ligne des Causses (train Béziers Millau)

Bonjour, je souhaitais savoir si ce genre de composition n'est jamais monté plus haut que Millau ?
Merci