Pk 674,1 : Gare d'Alés (30)

Salut tout le monde,

Dans le cadre de sont Tour du Massif Central, le 2819 a fait étape à Alès. Quelques photos prises à Alès, le dimanche 8 mai après-midi et le matin du 9.


Garage en bout de quai à l’arrivée à Alès.
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Deuxième garage : Au plus près des passages planchéiés, à côté du 73500 LR en partance pour Bessèges.
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Croisement avec le Cévenol descendant vers Marseille.
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Vue prise depuis la passerelle à piétons.
Alès gare (presque) vide… Sans le 2819, il n’y aurait pas grand monde…C’est vrai côté faisceau fret, mais côté voyageurs, cela n’a pas duré : La gare d’Alès a vu de nombreux trains passer durant le temps de notre stationnement.
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Toujours vu de la passerelle.
2819 : Toit bleu et propre ! ! ! !
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Contre jour sur deux époques : le 2819 d’un côté et les AGC et les ATER rouges Languedoc-Roussillon omniprésents sur le sites.
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Des fois il y en a un AGC bleu, d’Auvergne, évidemment…Qui remonte sur Cl-Fd.
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Un BGC en maintenance propreté, attend le passage à la pompe à la s tation sertvice provisoire, qui remplace celle de Nîmes durant les travaux.
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Et, côté cour, Alès, coquette gare, très fréquentée.
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A la prochaine

JJ

Merci pour ces photos, allant fréquemment à Alès ça fait bizarre d'y voir un X 2800...

Bonjour à tous,

qui assure l'organisation de ce tour du Massif Central? S'il est envisagé pour l'année prochaine qui doit on contacter pour s'inscrire?
Merci d'avance!

Bonsoir à tous,

Bonsoir pat85,

Le tour du Massif Central, de Langogne à Langogne, via Arvant, Neussargues, Béziers et Nîmes, soit les lignes des Causses et des Cévennes en totalité, fût, en quelque sorte, un affrètement du 2819 de l'AP 2800 par la FACS.

A la charge de l'AP 2800, tout ce qui concerne la circulation du train et la logistique ferroviaire, bien entendu. Le 2819 est évidemment agréé pour rouler sur RFF, et vient de passer sa visite de contrôle annuelle, comme la réglementation l'exige.

Les prochains voyages auront lieu les 17 et 18 septembre 2011, pour les journées du patrimoine. Le 17, aller-retour dans les gorges de l'Allier Langogne-Langeac et le 18, trois navettes Langogne-La Bastide. Pour tout renseignement voir le Forum AP 2800.

A+

JJ

Merci du tuyau! Tant pis pour moi, j'étais à Langogne ces jours derniers, j'aurais du décaler mon voyage en conséquence! Espérons que cela se refasse l'an prochain!
A+

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Fabien

Merci pour cette photo, qui me renvoie quelques années en arrière...

Oui !
Au début des années 60.

Ca parait important c'était où ? côté Nîmes ou l'autre côté ?

Je rajoute une photo du Cévenol montant à son arrivée en gare d'Alès, le 2 mai dernier avec la 67615 :

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Bonne journée

on voit le poste 1 d'Alais comme cela s'ecrivait dans l'ancien temps. Voci un petit plan.

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Amicalement

Sur la seconde photo, on voit les 2 voitures fribourgeoises, destinées à l'origine au chemin de fer touristique en gestation depuis des années.
LN/JCP.

Bonjour Loc,

Et voici l'évolution en 1928. On avait donc un véritable grand dépôt.
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Bonjour et merci pour ces photos. La dernière ne peut pas être de 1986, vu que les derniers Panoramiques ont été radiés en 1985.

Ah, donc c'est bien le voyage de la CITEV de 1983 ! Pardon pour l'erreur.

Merci à tous pour ces documents très intéressants, plans du dépôt, photos.
Voici ma contribution avec le X 4206 et la remorque XR 7905 à ALES le 8 août 1983. Train 7828 Alès-Génolhac. La remorque restera à Alès. Le panoramique repartira seul.

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Merci pour ce Panoramique Soifran !!
Fabien

Bonsoir,

Merci à tous pour vos photos et documents très intéressants. Pour y être allé le mois dernier, j'avoue avoir du mal à m'imaginer que la gare était aussi importante.

Voici ma petite contribution :

Le Cévenol Marseille - Clermont Ferrand, au crochet de la BB67566, quitte la gare d'Alès. Au fond, le suppo vient d'arriver de Bèsseges avec le ter de mi-journée. D'après les plans, le bâtiment qui fait l'angle sur la droite était donc le "bureau du dépôt". Mai 2012.

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Si vous avez d'autres documents, plan, photos d'archives ou actuelles, je suis intéressé.

A+

Nicolas.

Bonsoir
C'est quoi qui est garé sous le photographe?

Bonjour
C'est une voiture ancienne que je n'ai pas su identifier , voici un lien vers une photo que j'ai prise :http://www.cc6575.com/photos/piwigo/picture.php?/1828/category/3

On dirait une ex-ÉTAT par son petit gabarit.

Bonjour,

BB 9210 a écrit: C'est une voiture ancienne que je n'ai pas su identifier

Moi non plus ...

A+

Nicolas.

Une sorte de B5D....

Je viens de regarder l'Encyclopédie des Voitures SNCF que j'ai acheté récemment, les voitures métallisées ex PO ont un air de famille et ont bien existé en B5D, mais ce type reste à confirmer vu que certaines voitures de cantonnement reçoivent après coup des portes style fourgon (ex : des DEV AO).

Bonsoir à tous,

Après vérification, il s'agit d'une C5d PO

Alès, 1985 !
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