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Dramatique accident ce matin sur la ligne Laluque - Tartas.

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Message  Labourd-Navarre Mar 9 Déc 2014 - 19:10

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Message  TOSQUE Jean-Louis Mar 9 Déc 2014 - 19:47

Désolant ce drame. Mais encore une fois les gens ne font pas attention aux passages à niveau. En cabine combien j'en ai vu zigzaguer!!!
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Message  Montplaisir Mar 9 Déc 2014 - 19:50

Drame, aussi, chez nous où une mère de famille de notre commune s'est suicidée avec ses deux enfants au Fauga dimanche...
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Message  Labourd-Navarre Mar 9 Déc 2014 - 21:27

Et ce soir à Montauban:
http://www.ladepeche.fr/article/2014/12/09/2008035-un-ter-montauban-toulouse-percute-une-camionette.html
Le conducteur du Ter serait blessé ...
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Message  Gilles31 Mer 10 Déc 2014 - 10:23

Bonjour,
selon "La Dépêche", il ne s'agit pas d'une camionnette, mais d'un semi-remorque, percuté à 120 km/H.
@+
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Message  jmorgir Mer 10 Déc 2014 - 11:36

La voie fait parti du réseau des voies ferrées des Landes et ne voit pas passer beaucoup de trains !
On ne sait pas pourquoi elle a voulu forcer le passage mais je trouve perso l'installation du Pn très légère, surtout en pleine ligne droite !
PHOTO DU PN SUR GOOGLE MAPS
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Message  Bruno Mer 10 Déc 2014 - 12:14

Bonjour ...
PN situé sur la commune de Pontonx mais proche de la gare de LALUQUE.
Embranchement de Laluque à Tartas, ex voie ferrée des Landes, exploitation par VFLI. 1 à 2 aller retour par semaine avec les trains de bois depuis Tartas, 1 à 3 circulations par semaine en plus pour la desserte de l'usine Tembec à Tartas (essentiellement des citernes de produits chimiques et de chlore, vides en retour hier après dépotage). traction assurée par  CC Vossloh 4000 pour le bois, par  BB ex 66000 le plus souvent pour la desserte Tembec.
Les trains sont en approche à faible vitesse en raison de la commande du PN et de la Bif proche protégée par un carré qq centaines de m. plus loin. Ce PN répond aux prescriptions réglementaires et les feux rouges sont visibles de loin dans la longue ligne droite, peut-être et c'est vraiment au conditionnel et subjectif, un peu moins que les dernières générations SNCF à diodes.
Il n'y a aucune trace de freinage de la voiture, c'est une dramatique faute d'inattention. D'autres PN ont été concernés sur cette ligne par des incidents, (voir le sujet sur la gare de Lesgor) notamment l"hiver et de nuit (circulations au petit matin pour la desserte, on ne pense pas au train à cette heure là, beaucoup se sont fait une frayeur).
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Message  Montplaisir Mer 10 Déc 2014 - 13:06

Gilles31 a écrit:Bonjour,
selon "La Dépêche", il ne s'agit pas d'une camionnette, mais d'un semi-remorque, percuté à 120 km/H.
@+
Gilles

FR3 a dit à deux reprises autorail! En fait Z 7343...
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Message  Labourd-Navarre Mer 10 Déc 2014 - 15:03

Bonjour à tous.
Bruno a écrit:Bonjour ...
Ce PN répond aux prescriptions réglementaires et les feux rouges sont visibles de loin dans la longue ligne droite, peut-être et c'est vraiment au conditionnel et subjectif, un peu moins que les dernières générations SNCF à diodes.
Il n'y a aucune trace de freinage de la voiture, c'est une dramatique faute d'inattention.
Merci Bruno pour vos précisions.
Il faut également préciser que la portion de route est limitée à 50 km/h.
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Message  franzi51 Mer 10 Déc 2014 - 17:03

jmorgir a écrit:La voie fait parti du réseau des voies ferrées des Landes et ne voit pas passer beaucoup de trains !
On ne sait pas pourquoi elle a voulu forcer le passage mais je trouve perso l'installation du Pn très légère, surtout en pleine ligne droite !
PHOTO DU PN SUR GOOGLE MAPS

Bonsoir il n'empêche que le code de la route doit être respecté ! même s'il est vrai que c'est dramatique !
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Message  ROUANET Mer 10 Déc 2014 - 19:07

Selon les infos la route ést limitée a 3t.5 ...mais sert de raccourci souvent.

jb@+
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Message  Labourd-Navarre Mer 10 Déc 2014 - 19:12

Bonjour JB.
Je n'en suis pas certain; d'ailleurs, c'est l'unique route d'accès à la base travaux de RFF.
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Message  ROUANET Jeu 11 Déc 2014 - 8:11

Salut JC

tout est possible avec les medias mais si je viens de regarder la route avec glouglou  et aux deux extrémités il y a bien le panneau 3t.5. je piges maintenant pourquoi les passagers ont vu des étincelles et éclairs vu que le train a fauché un poteau d'alimentation proche de la sous station.

jb@+
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Message  Labourd-Navarre Jeu 11 Déc 2014 - 9:20

JB:
tu parles de l'accident de Tartas ou de celui de Montauban ?
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Message  Montplaisir Jeu 11 Déc 2014 - 10:32

MBN....
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Message  ROUANET Jeu 11 Déc 2014 - 13:00

Montplaisir a écrit:MBN....

oui c'est cela

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Message  Labourd-Navarre Jeu 11 Déc 2014 - 16:24

OK, j'en étais resté au PN du dépôt des VFLI...
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