Re: Pk 267,4 : Gare de Laruns-Eaux Bonnes-Eaux Chaudes (64)

claude1 Mer 12 Sep - 8:19

J'ai gardé en souvenir, alors que j'étais gosse, l'utilisation de facilités de circulation (SNCF) pour prendre le chemin fer de la Rhune d'où ma conclusion peut être hâtive sur l'exploitant.
Par contre un autre point dont je suis sur c'est l'entretien à une époque du matériel roulant de la Rhune par les ateliers SNCF de Bordeaux.
Claude

Labourd-Navarre Mer 12 Sep - 20:32

Les facilités de circulation pour la Rhune (un voyage annuel) étaient accordées uniquement aux agents de "l'ex réseau Sud-Ouest".
Et à titre de réciprocité, les agents VFDM, bénéficiaient d'un AR annuel sur le réseau SNCF.
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Au sujet des révisions des Tracteurs de La Rhune par les ateliers de Bordeaux, ce fait est très brièvement relaté dans le livre:
"Mémoires entre les voix - Histoires des Ateliers SNCF de Bordeaux (1854-1994)".
Après 1994, les GRG des Tracteurs ont été réalisées par les ateliers de construction Barland à Bayonne..
LN/JCP.

Montplaisir Ven 14 Sep - 9:17

Pour la Rhune, les agents SNCF n'y plus droit à la gratuité depuis des années...

Y avait un bureau VFDM à Paris Austerlitz, encore dans les années 80...

Montplaisir Ven 14 Sep - 10:19

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Hawaii7 Dim 11 Aoû - 10:49

Une photo intéressante issue d'un opuscule de 1974 (Revue Littéraire Succion).

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CANIDOU Dim 11 Aoû - 19:57

Sacré document. Mais quelle désolation. Etape intermédiaire avant nouvelle affectation.

ROUANET Lun 12 Aoû - 6:53

Un autre doc avant la ficelle.

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jb@+

CANIDOU Lun 12 Aoû - 21:03

Tu parles avec un nom pareil c'était pas facile...
Monsieur le guichetier, je voudrais un billet pour Laruns-eaux-bonnes-eaux-vives, enfin euhhh eaux tièdes...
Mais pourquoi pas Laruns-les-Eaux, tous les patelins auraient été contents...

Sérieusement, je me demande pourquoi si peu de photos de cette gare avant fermeture. Mystère. Il y a bien eu quelques amateurs quand-même pour faire un cliché. Un des terminus Pyrénéen le plus pauvre en pellicule ?

Hawaii7 Sam 17 Aoû - 6:55

Toujours issue de la même publication :

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Cathares65 Dim 18 Aoû - 16:44

Bonjour,
mon épouse étant "d'Assouste", dans les années 1968/69, elle prenait le train tous les Lundi matin à la gare de Laruns (comme beaucoup dans la vallée) pour son internat à Pau.
Ayant refait cette ligne en simulateur (Train simulator), (comme une grande partie des lignes de la compagnie du Midi et du canal latéral à la Garonne), voir ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Je recherche la composition exacte des trains de cette époque (j'ai une petite idée que je voudrais être confirmée) tracteur "Z 4200 voitures Sud-Ouest métallisés??, est ce correct?
merci de votre aide
Cordialement
Richard

**TOSQUE Jean-Louis** Dim 18 Aoû - 17:50

Cathares65 a écrit:Bonjour,
mon épouse étant "d'Assouste", dans les années 1968/69, elle prenait le train tous les Lundi matin à la gare de Laruns (comme beaucoup dans la vallée) pour son internat à Pau.
Ayant refait cette ligne en simulateur (Train simulator), (comme une grande partie des lignes de la compagnie du Midi et du canal latéral à la Garonne), voir ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Je recherche la composition exacte des trains de cette époque (j'ai une petite idée que je voudrais être confirmée) tracteur "Z 4200 voitures Sud-Ouest métallisés??, est ce correct?
merci de votre aide
Cordialement
Richard

Cela semble correct, il y a des photos sur le forum.

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**TOSQUE Jean-Louis** Dim 18 Aoû - 18:05

Le volume Trains Oubliés de José Banaudo indique comme matériel traction BB 4100/4200 et automoteur Z 4200, donc l'analyse est bonne.

Dom50340 Mar 20 Juin - 13:27

Bonjour.
Je suis tombé tout à fait par hasard sur ce poste. J'ai également fait un séjour dans l'ancienne gare de Laruns quand j'ai fait mon service militaire au 1er RPIMA de Bayonne, promotion 78/12.

Dom50340 Mar 20 Juin - 13:32

Montplaisir a écrit:Mon beau frère m'apprend qu'il a dormi à la gare de Laruns...

- Et alors on s'en fout!

Peut être mais dans le cadre de son service militaire

- On s'en tape de l'armée!

En hiver

- Et l'été ton bof il n'y dormait pas?

Non c'était dans le cadre d'un mission car il conduisait un vehicule. Je peux parler, oui?
- Ouais cause, nous on va z'au lit

C'était en 1980 car né en 60... Donc selon lui l'armée avait la jouissance de la gare. Location? achat? j'en sais rien...
il y avait un dortoir en gare et un refectoire.

Qui en sait plus?
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Bonjour.
Je suis tombé tout à fait par hasard sur ce poste. J'ai également fait un séjour dans l'ancienne gare de Laruns quand j'ai fait mon service militaire au 1er RPIMA de Bayonne, promotion 78/12.

claude1 Mar 20 Juin - 14:23

Bonjour,
Une photo de Laruns, avec des ficelles, trouvée je ne sais où.

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Années 50?
C'est une Z4500?

Claude

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