BB7202 et une voiture Corail Languedoc-Roussillon.

grandfennec a écrit:Salut,

Les voitures Lunéa ne dépendent pas de la gérance de Cerbère.

A+

Salut

Je ne pensais pas à l'affectation proprement dite de ces voitures, mais plutôt à l'entretien courant, dispensé au terminus (lavage, nettoyage intérieur, petits travaux...).

Officiellement cette voiture personne ne devait la voir...
Donc si le principe d'une modernisation partielle du parc Corail TER est acté, celui du pelliculage definitif n'était pas arrété. Il y a aura, semble t-il quelques modifs mineures; mais l'esprit reste...

T'as aussi sur la sellette le Téoz PAZ - CE N° 3631/3630 du moins dans sa partie méridionale...

Oui, j'ai entendu des contrôleurs en parler. Toujours sur la même ligne Narbonne - Cerbère, apparemment la RENFE voudrait supprimer le Talgo vers Montpellier, et un jour sur deux celui de nuit vers Paris.

Le Talgo 463/460 "mare Nostrum" MPL - Cartagena passe à la trappe....

Salut
Dommage, plus de liaison directe entre Montpellier et Barcelone!

Le passage à la trappe est prévu à quelle échéance?

A+

Bonjour,

Montpellier, Barcelone sera maintenu mais en TGV très certainement... Vu les futurs aménagements de LGV qui sont prévus.

Salutations amicales.
Laurent.

oui, quand la ligne nouvelle sera terminée, mais d'ici là..... :,o(:

Bonjour à tous

je me permets de remonter ce sujet (que l'on pourrait déplacer dans la rubrique adéquate) car la nouvelle est officielle : en vue du cadencement en 2012, la région Languedoc Roussillon fait moderniser pour 9,5 millions d'Euros 33 voitures Corail, avec une nouvelle livrée, de nouveaux sièges et une décoration intérieure gris clair (cloisons) et rouge (sièges), les premières livraisons interviendraient en fin d'année.
Cf le dossier de presse sur le TER à 1 € : http://www.laregion.fr/uploads/Document/12/12646_1309533949_DP-Train-a-1-Gard.pdf

Bonjour

Pour les voitures corails c'est une bonne chose malheureusement elles serviront que dans le grand sud et il peu probable de voir des ter rame tractée en Lozère.
J'étais au courant pour l'axe La Bastide-Marvejols à 1€, là, je peux lire même Langogne, c'est très bien mais à ce jour aucun train direct dans un sens où dans l'autre ne relie ces deux villes seul 1 A/R bus ter Mende-Le Puy le fait. Peut-être que ce concept changera la donne ce qui m'étonnerai fort.
Toutefois je reste un peu pessimiste sur la féquentation car le trajet est beaucoup trop long entre Mende-La Bastide-Langogne pour attirer la clientèle.
En voiture nous mettons environ 45 min, en train 1h30 sans compter l'attente en gare de La Bastide pour relier ces deux villes et pour couronner le tout on se pavane toujours à 40 km/h sur la section RVB faite l'an dernier.
Je suis plus optimiste sur la partie Mende-Marvejols où pour l'instant et malgré une vitesse à 60 km/h le trajet en train via Le Monastier n'est pas guère plus long environ 10 min.
Reste à motiver la population à prendre le train mais là encore ça risque d'être très très très compliqué...

BB 9210 a écrit:
je me permets de remonter ce sujet (que l'on pourrait déplacer dans la rubrique adéquate)

Yes sir! :;-):

La Corail LR traine aux ateliers de Beziers et est visible depuis le train en passant (du moins l'autre jour...)