Le chemin de fer de La Mure

Ce week end j'ai pris le train entre La Mure et St Georges de Commiers dans l'Isère tout proche de Grenoble. Cela faisait déjà quelques années que je devais y allé, mais là je n'ai pas été déçu...
voilà quelques photos

en gare de La Mure
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
sur le viaduc amont de Loulla
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
le viaduc aval de Loulla
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
croisement "glissant" en gare de la Motte les bains
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
vue depuis le grand balcon sur le Drac et le barrage de Monteynard
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
en arrivant à St Georges de Commier, visions bien tristes...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
fraise rotative disposant de frotteur pour capter le courant sur un 3ème rail, viendrait-elle de St Gervais?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
train régulier en gare de St Georges de Commiers
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
départ de la rame à vide pour mettre en tête la loco T8(Secheron de 1932)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
rebroussement à quai avec la loco T8 en tête du train
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
au niveau du grand balcon, 150m au dessus du niveau du lac
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
wagon utilisé pour le transport du charbon (anthracite) SGLM = St Georges-La Mure / HBD = Houillère du Bassin du Dauphiné
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
wagons garés en gare de la Mure (à noté au 1er plan un wagon comportant le marquage PLM et la présence d'un moteur sous la caisse et de frotteurs pour 3ème rail-St Gervais??)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

voilà je vous conseille fortement d'y aller...

A+

PO

Trés belles photos , le N°138 " Voies Ferrees " Spécial " La Mure : Cent ans de la Traction Electrique " :;-):

Bonsoir a tous,

Ehh dis moi Gerard ca c'est fort j'ai la meme photo du train sur le viaduc et bien connu ces arrets en ligne , on pouvait aussi faire des accompagnements dans les "Secheron" assez facilement on doit se connaitre s'il le faut :rigol: :rigol: un fois je suis meme allé en train au faiseau proche du puits d'extraction, fermé de nos jours afin de visiter les batiments encore en service (ca vivotait et sentait la fin) ou etaient chargées les tremies ,ascenseurs, bandes de transports ect ect .... c'est la premiere fois que je voyais des "Gueulles noires " remonter, c'est impressionant une mine a visiter meme sur le carreau ;
.
jb@+

Des EF30 (avec passerelle, ça remonte aux origines de ces wagons) et/ou EF60 restés là!C'est assez étrange.Qu'y font-ils?Il n'y a plus de trafic de charbon là-bas!Merci.

Depuis octobre 2010 le CF de la Mure est fermé à cause d'un éboulement... (viaduc de la Clapisse dont le pare éboulis a la sortie du tunnel a été écrasé)

Plusieurs kilometres de catenaire ont été volés dans les endroits inaccessibles on non
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ici au grand balcon, par exemple....

Nouveau coup dur et ....fatal!!!!! ces derniers jours!

Le seul repreneur SNC Lavalin jette l'eponge!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

oui on dirait que c'est foutu

http://www.ledauphine.com/isere-sud/2014/09/30/petit-train-l-unique-candidat-a-la-reprise-fait-marche-arriere

jb@+

Bah, rien d'étonnant vu que les élus locaux comme Pierre Bernard-Reymond n'avait qu'une seule idée en tête pour le Champsaur: Y construire une autoroute A51 hautement "camiogène" à coup de milliards d'€ de subventionnement de sociétés de péages privées...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nouvelles locales:
- Le maire de La Mure a été retrouvé mort avant hier chez lui...
- Bien qu'il soit prématuré du nouveau en vue pour le train touristique...

voila quelque photos que j'ai prise l'année dernière à St George de Commier et la Motte d'Aveillans  
le fameux éboulement
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
des wagons à la Motte
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />" />
ma visite à St George

et voilà des que je pourrais j'en ferai d'autres avant que les circulation du train ne reprenne

Merci pour ce reportage tout a fait inédit et sortant des sentiers battus (c'est le cas de la dire)!


On aprend que le département de l'Isère risque de changer de bord politique. Qui dit changement dit table rase des des projets montés par ceux d'avant.... On a donné, ici à Toulouse, hélas. Je crains que le train de la Mure en fasse les frais....

ROUANET a écrit:Quel gachis !!Le tracteur B.L est le 62  ? Merci pour les réponses

jb@+

alors le numéro je peux pas dire si c'est le 62 ou pas désolé j’essaierai la prochaine fois que je vais visité les installation de mieux regardé car il y a toute la partie supérieur ou il y a encore beaucoup de vieillerie

pour ce qui est de l'éboulement et pour avoir participé aux réunion pour la réouverture du petit train l'année dernière mon point de vu personnel c'est que les personne qui sont à la tête de CG actuellement font tous pour que la réouverture ne se fasse pas et je pense que ce sont plus des pro "velorail que train"....bref je m'écarte du sujet..
sinon voir tous se matériel et installation dans cette état la me fais mal au cœur

Bonsoir à tous çà a des air de Canfranc tout çà !

Pour le B & L il s'agit du N° 2 VFD...

Quel gachis !!Le tracteur B.L est le 62 ? Merci pour les réponses

jb@+

sylvain73 a écrit:
alors le numéro je peux pas dire si c'est le 62 ou pas désolé j’essaierai la prochaine fois que je vais visité les installation de mieux regardé car il y a toute la partie supérieur ou il y a encore beaucoup de vieillerie  

Grand merci a toi mais devant ce gâchis  j'ai été choqué , ce n'est pas nécessaire d'y revenir j'ai retrouvé mes esprits ,de plus le 62 est celui des C.P. , mais bien le 2  des V.F. Dauphiné comme le rappelle Montvoisin , le revoici en 88 encore en état de marche mais sans trop d' avenir au même endroit a La Mure .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jb@+

Je plaisantais avec le Canfranc mais il est vrai que çà ne fait pas rire du tout quand on voit l'état de ce C F de la Mure !

Peut-être un espoir ?

http://pro.isere-tourisme.com/en-direct-de-lisere/relance-du-chemin-de-fer-de-la-mure

Bonsoir à tous.
Une photo des tracteurs 8 et 6 au dépôt de St Georges de Commiers le 04 février 1988:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
LN/JCP.

Sécheron    séchons nous les yeux, c'est foutu...

jb@+

Une autre époque, avant la peinture rouge vers 1985:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Claude

Meme endroit que JCP en 1971 les automotrices ex Suisses etaient encore en service.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jb@+