Photos de la ligne Carcassonne - Quillan - Axat - Rivesaltes

La ligne Carcassonne-Quillan a fait l'objet d'un reportage sur mon site perso.
Pour ceux que ça intéresse:
http://trainsmp.free.fr

SoiFran

La voie est toujours présente entre St Martin Lys et Rivesaltes et il y a un touristique dessus!

oui c'est un beau parcours avec de très beaux paysages...
voisi le lien http://www.tpcf.fr/
a+

Bonne nouvelle

Je suis en train de rédiger l'APS pour remettre la voie entre Quillan et St Martin Lys...

CHUTT.......

dans l'intention d'y voir un touristique ? ou une reprise du fret par la sncf ?

intermodalite a écrit:Bonne nouvelle

Je suis en train de rédiger l'APS pour remettre la voie entre Quillan et St Martin Lys...

CHUTT.......

Pour les néophytes, qu'est ce que l'APS ?

avant projet sommaire...

Le Fret SNCF? La SNCF n'en veux plus sur ces "petites lignes"...

Montplaisir a écrit: avant projet sommaire...

Merci

fallait comprendre mon allusion au fret comme une boutade ! ::

J'ai fais le parcours début mai avec le train touristique. L'équipe de bénévoles SUPER SYMPA . J'ai eu de la chance car il faisait beau. Pour les photos j'ai pas grand chose car il n avait pas encore mis en circulation leurs wagons découverts. J'ai une photo de Caravelle à AXAT.

salut,
tu as donc fait ta sortie à bord d'une caravelle, pas du picasso !?

richard garcia vient de donner l'adresse d'un site (sujet le train du minervois) or, sur le même site on peut voir des pages consacrées à ligne carcassonne-quillan-rivesaltes.
http://grizzli.beat.free.fr/fer/trains/cathare/index.htm
a+

Quand j'étais jeune, on trouvait des autocollants à coller sur les voitures, toute une époque !!!! :!: :!: :!:
point de digression sur ce sujet et pour lui permettre de vivre, un petit tour sur le forum d'a-côté pour voir de belles photos sur cette ligne
http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?p=370716&highlight=quillan#370716

Ligne Rivesaltes - Saint-Paul-de-Fenouillet - Quillan

Mise en service:
- section Rivesaltes - Saint-Paul-de-Fenouillet (33.300 km): le 14 juillet 1901
- section Saint-Paul-de-Fenouillet - Quillan (35.400 km): le 22 mai 1904
Fermeture au service voyageurs: le 18 avril 1939

:merci: et :bravo: pour ces différentes dates au site du train du pays Cathare et du Fenouillèdes www.tpcf.fr

Liste des stations et haltes - Distances de taxation des billets

Rivesaltes
Espira-de-l'Agly (+ 4 km)
Cases-de-Pène (+ 7 km)
Estagel (+ 16 km)
Maury (+ 27 km)
Saint-Paul-de-Fenouillet (+ 37 km)
Caudiès (+ 46 km)
Lapradelle (+ 51 km)
Axat-Aude (+ 59 km)
Saint-Martin-de-Lys (+ 61 km)
Belvianes (+ 64 km)
Quillan (+ 70 km)

Source officielle: Livret-Chaix de la compagnie du Midi de septembre 1932

Train T.L mixte n° 3962 - Rivesaltes 7.59 Estagel 8.32 Saint-Paul-de-Fenouillet 9.16 Lapradelle 9.46 Quillan 10.23
Train T.L mixte n° 3964 - Perpignan 11.05 Rivesaltes 11.17/11.25 Estagel 11.55 Saint-Paul-de-Fenouillet 12.32 Lapradelle 13.02 Quillan 13.42
Train T.L omnibus n° 3966 - Perpignan 14.54 Rivesaltes 15.04/15.13 Estagel 15.45 Saint-Paul-de-Fenouillet 16.18 Lapradelle 1646
Quillan 17.25
Train T.L omnibus n° 3968 - Perpignan 19.05 Rivesaltes 19.15/19.25 Estagel 19.54 Saint-Paul-de-Fenouillet 20.23

Train T.L omnibus n° 3961 - Saint-Paul-de-Fenouillet 5.58 Estagel 6.25 Rivesaltes 6.52
Train T.L omnibus n° 3963 - Quillan 8.10 Lapradelle 8.47 Saint-Paul-de-Fenouillet 9.22 Estagel 9.53 Rivesaltes 10.20/10.43 Perpignan 10.55
Train T.L mixte n° 3965 - Quillan 13.56 Lapradelle 14.41 Saint-Paul-de-Fenouillet 15.16 Estagel 15.47 Rivesaltes 16.14/16.17 Perpignan 16.29
Train T.L omnibus n° 3967 - Quillan 16.32 Lapradelle 17.14 Saint-Paul-de-Fenouillet 17.44 Estagel 18.11 Rivesaltes 18.38/18.40
Perpignan 18.50

Tout les trains circulaient quotidiennement et desservaient toutes les stations et haltes de leur parcours
Tout les trains comportaient des voitures de 1ère, 2ème et 3ème classe

Source officielle: Livret-Chaix de la compagnie du Midi de septembre 1932

encore:merci: :merci: :merci: :merci:

Bonsoir à tous,

Un vieil article de "Connaissance du Rail ", qui apporte des éléments concrets.

http://clode.chez-alice.fr/axatrives.html

fredsorede a écrit:Bonsoir à tous,

Un vieil article de "Connaissance du Rail ", qui apporte des éléments concrets.

http://clode.chez-alice.fr/axatrives.html

merci, mais je l'ai en vrai :;-):

arrivée hier à Rivesaltes d'une voiture postale dans sa couleur d'origine
la PAz 47249 (ex MIDI) confié par son propriétaire à l'association du TPCF. Cette voiture était autrefois stationnée à Toulouse Raynal avec les voitures de l'association des anciens ambulants de Toulouse, voici une photo à Toulouse lors de son achat à la Poste.
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WILLIGENS a écrit:arrivée hier à Rivesaltes d'une voiture postale dans sa couleur d'origine
la PAz 47249 (ex MIDI) confié par son propriétaire à l'association du TPCF. Cette voiture était autrefois stationnée à Toulouse Raynal avec les voitures de l'association des anciens ambulants de Toulouse, voici une photo à Toulouse lors de son achat à la Poste.
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Bonsoir , j'ai profité de l'AG de l'UNECTO se samedi à Axat pour faire des photos de la voiture poste de WILLIGENS et du X3944 du TPCF , une question m'interroge , quel est l'origine de la balafre du coté de la boite aux lettres , car sur la photo de WILLIGENS elle n'est pas encore faite ?
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Et pour finir encore un grand merci à tous les représantants des diférantes associations de sauvegarde du patrimoine ferroviaire présantes à cette AG avec l'UNECTO ( CFHA , AJECTA , Vélo Rail du Larzac , AGRIVAP et bien d'autres encore ...) :merci: :bravo: :merci:

la voiture postale semble avoir reçu une belle peinture sur ses faces latérales et sa toiture.

pour la balafre, aucune idée... cela pourrait être un acte malveillant (il me semble que ce chemin de fer touristique a déjà bien donné dans ce domaine, malheureusement), ou un accident...

Je n'ai pas vu ma voiture postale depuis que je l'ai acheté.... et donc je découvre cette balafre... Elle ne figure pas sur les photos que m'avait envoyées l'amicale des anciens ambulants de Toulouse qui l'avaient "en pension" durant toutes ces années. Il y a peut être eu un probleme de prise en écharpe lors d'une maneuvre(ça pourrait correspondre vu l'emplacement), je l'ignore et je me dis tant pis, il vaut mieux une voiture postale ex MIDI avec une balafre que rien du tout...

[b]Bonjour,
Concernant l'allège garée à Axat, elle avait la balafre à son arrivée, elle a été peinte en lie de vin d'un côté pour l'instant pour les journées du patrimoine, son intérieur est magnifique et bien conservé, on peut bien montrer comment travaillaient de nuit les agen du tri, avec civière et chauffage central !
Une balafre occasionnée sans dout lors des manoeuvres de dégarage et mise en route, voir voyage, entre Toulouse Raynal et Axat, en engageant le gabarit, mais la cicatrice paraît ancienne.
A Auvers sur oise ( Val d'oise) jouxtant la gare , il y a 3 allèges semblables, où un bouquiniste entasse des monceaux de livres ( bien classifiés et dont sur le CF, mais en plus mauvais état !

Bonjour , voici des photos prise sur le secteur d'Axat et de lapradelle avec le ciel et les couleurs du Midi comme on l'aime à cette époque , dépéchez vous avant que les feuilles tombent ! :!:
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La Caravelle 4573 encore dans sa livrée SNCF remisée en gare d'Axat .
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La Caravelle 4573 sous un autre angle en gare d'Axat .
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Le 63048 en livrée TPCF avec 2 voitures baladeuses devant la gare d'Axat .
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La gare de Lapradelle , du moin se qu'il en reste !
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Vue de la gare de Lapradelle avec le chateau de Puilaurens , mieu préservé que la gare !
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Vue aval sur le pont de la Boulzane au dessus de Saint Paul de Fenouillet .
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Vue amont sur le pont de la Boulzane au dessus de Saint Paul de Fenouillet , détaille interressant sur les bases maçonnées , qui ont servi pour le cintre de cofrage de la voute à sa construction , qui apparaissent au niveau de l'eau .
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La caravelle couleur TPCF passant sur le pont de la Boulzane .