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Reportage Photos - 2007 : Ligne de Narbonne à Bize-Minervois le 28 décembre 2007

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PM1963
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Message  PPK 2007-12-31, 08:03

Cette fois, je vous propose une ballade dans le Minervois sur cette petite antenne de 21,5 Km, ouverte depuis 1887.

Allez on commence par le début,
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8 Km apres,
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Peu apres la Z.I,
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Rendez-vous était pris à l'EP de La Toulousaine des Farines.
(Je remercie l'entreprise et nos amis cheminots)
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On continu notre chemin
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Fin de l'aventure. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'espères que pour l'été 2008, je pourrais prendre le Touristique de nos amis de ATM. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour d'autres témoignages, voir l'excellent sujet de Soifran, toujours surprenant avec sa bible de photos. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Dernière édition par PPK le 2010-02-16, 16:57, édité 1 fois
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Message  Invité 2008-01-04, 21:42

merci pour ce beau reportage...
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Message  Montplaisir 2010-12-05, 10:01

Et toujours les 2 picasso et la remorque de l'ATM qui pourrissent à Narbonne....
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Message  PM1963 2014-07-03, 17:53

Bonjour, les Picasso seraient partis au "Train des mouettes" en 2013, leur wagon de pièces détachées qui stationnait au dépôt peut être aussi. Le fourgon école d'essai "rupture d'attelage" aussi.
Vu la dégradation progressive c'est mieux ainsi.
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Message  grandfennec 2014-07-03, 21:13

Bonsoir,

Seule la voiture postale est partie en Charente. Les Picasso ont fini au chalumeau avec récupération de pièces pour le TPCF.

A+
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Message  Labourd-Navarre 2014-07-03, 21:38

grandfennec a écrit:Bonsoir,

Seule la voiture postale est partie en Charente.
A+
Et même encore plus loin  clin d'oeil , elle est en Charente ...Maritime content 
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Message  Labourd-Navarre 2014-07-04, 11:33

Bonjour,
PM1963 a écrit: Le fourgon école d'essai "rupture d'attelage" aussi.
Tu peux en dire plus sur ce fourgon ?
LN/JCP.
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Message  PM1963 2014-07-23, 23:04

Nous avons découvert sa réelle utilité qu'il n'a peu de temps par un chef de traction apprécié, serge Boivert.

Ce fourgon de chef de train équipé d'un petit poëlle et de casiers "sacs finances, valeurs" avait du être reconverti pour servir à la formation des élèves conducteurs quand Narbonne formait encore. Machine + fourgon partait en ligne sur Perpignan et un agent actionnait un dispositif de bras de leviers qui provoquaient une rupture d'attelage.
Je ne sais pas exactement comment. Le conducteur devait appliquer les procédures réglementaires.
Je fouille pour la photo.
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Message  Invité 2015-05-29, 16:11

A CABEZAC en 2015 on ne passe plus !

Noter le quai de l'ancien train touristique, toujours en place ...

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Message  Montplaisir 2015-05-30, 11:04

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Message  Ferrovi11 2015-10-28, 17:20

Y-a-t-il toujours du trafic à Sallèles d'Aude?
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Message  grandfennec 2015-10-28, 19:21

Ferrovi11 a écrit:Y-a-t-il toujours du trafic à Sallèles d'Aude?

Oui, pour la Toulousaine des farines.
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Message  Ferrovi11 2015-10-29, 19:40

Je viens d'y passer, à la gare. Tu est sûr? Les voies sont rouillées, de l'herbe, aucun entretient (ça m'étonne pas mais bon... grrrr )... Par contre, en passant rapidement devant l'usine des farines, j'ai vu le locotracteur sur la voie. Il avait l'air en service, peut-être pour le déplacement de wagons dans les emprises de l'usine? scratch
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La gare de Sallèle d'Aude il y a 7-8 heures... clin d'oeil Vers 11h30, pour être précis! content
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Message  ROUANET 2015-10-29, 20:02

cheers C'est presque du direct content

jb@+
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Message  Ferrovi11 2015-10-29, 20:36

C'est les vacances... content
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