Mont de Marsan - Tarbes, section Vic-Bigorre - Tarbes: Voie unique ou Double voie?

La ligne Mont-de-Marsan - Vic-Bigorre était prévue pour deux pistes (par exemple des ponts) mais une seule piste a été installée. Qu'en est-il du tronçon Vic-Bigorre à Tarbes?

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(https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Morcenx_%C3%A0_Bagn%C3%A8res-de-Bigorre dit: Citation: "La voie unique de Nombre de voie (Anciennement 2 voies de Vic-Bigorre à Tarbes) ")


Jusqu'en 1959, les trains de Vic-Bigorre se rendaient à Auch. Il y avait deux voies sur le tronçon Vic-Bigorre-Tarbes. Mais jusqu'à quand?
Une photo de Halte Pujo (entre Vic-Bigorre et Andrest) comme preuve. Pujo était un Halte, pas une gare.

Mais le passage à niveau 96 plus au sud (entre Bazet-Oursbelille et Tarbes) était en 1947 mais à voie unique.


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Pujo La Halte

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PN 96, 1947

Bonjour,

Merci pour vos reportages. Sur le tronçon Vic-Bigorre-Tarbes, la voie a du être déposée pendant la seconde guerre.

@+
Emdel

Dommage d'avoir abandonné cette ligne, elle aurait permis d'avoir un parcours rapide pour Tarbes avec un profil favorable, mais les décideurs ont choisi autre chose….
Je me rappelle avoir vu un train privé vers les années 2000, je ne sais plus quel opérateur, se dandiner à faible vitesse sur une voie déjà mal en point.
Je regrette de ne pas avoir sorti l'appareil photo.
Claude

Emdel a écrit:Bonjour,

Merci pour vos reportages. Sur le tronçon Vic-Bigorre-Tarbes, la voie a du être déposée pendant la seconde guerre.

@+
Emdel

Exactement, le tronçon de 17 km entre Vic et Tarbes était bien en DV, la 2ème a bien été déposée pendant la seconde guerre.
Source : Géographie Lartilleux 1956.

Parfait! Merci CANIDOU.

Pour complément du post, vieux papiers de 1962   Le tronçon en question est revenu en V.U.

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JB@+