Nexon - Brive par St-Yrieix

Des travaux sont en cours entre Nexon et Brive avec horaires adaptés, mais... Une information récente mais laconique sur le TER Limousin informe de la suspension du trafic jusqu'à nouvel avis. Aïe ! Quel est le problème ? C'est grave docteur ? Un truc qui tomberait au bon moment ?
Qui qu'en sait plus ? Merci.
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Aïe...

Problème de deshuntage des X73500 : le trafic recommence, désormais, les quelques TER seront assurés en X2200 !

R312 224 a écrit:Problème de deshuntage des X73500 : le trafic recommence, désormais, les quelques TER seront assurés en X2200 !

Ouf ! Ça a failli me gâcher ma soirée...
Et voilà, les X 2200/2100 trop tôt réformés, ils auraient bien été utiles sur d'autres lignes... Prolongeons donc le reliquat !

Ah ouf bonne nouvelle !

Bonsoir,

En effet des essais sont réalisés ces jours-ci avec le 2251 entre Brive et Pompadour. (BLG 14h00 POM 14h45-14h55 BLG 15h40)
Si ils comptent sur les x2200 (TER Limousin n'a pas de X2100) ça va être tendu, il leur en reste 4 dont un HS en attente de tour en fosse.

A+
Jean-Philippe

Apparemment (aucune confirmation officielle), les 72500 Occitanie devraient partir vers la Nouvelle Aquitaine, pour Brive-Nexon peut-être ?
Du coup aucune date précise, mais il faut en profiter.

Ferrovi11 a écrit:Apparemment (aucune confirmation officielle), les 72500 Occitanie devraient partir vers la Nouvelle Aquitaine, pour Brive-Nexon peut-être ?
Du coup audience date précise, mais il faut en profiter.

Je pense plutôt au feu Ventadour, sur Bordeaux - Ussel.

Je n'en sais pas plus quand à l'affectation future de ce matériel...

Sombre avenir ?


TRANSPORTRAIL
02 novembre 2017
Limoges - Brive via St Yrieix : un début de mobilisation
Dans le CPER 2015-2020, ne figurent que quelques investissements pour faire tenir a minima les sections Nexon - St Yrieix et Objat - Brive de ce qui constitue l'itinéraire bis entre Limoges et Brive, emprunté par une poignée de TER circulant à faible allure sur des infrastructures en mauvais état. Conséquence, les 42 km entre St Yrieix et Objat sont de fait sur la selette. Victimes d'un premier ralentissement depuis plusieurs années à 60 km/h, les trains ne circuleront plus qu'à 40 km/h à compter du 10 décembre prochain, alors que la vitesse nominale se situe entre 90 et 100 km/h. Les élus locaux ont donc saisi le président de la Région.

Cependant, la Région Nouvelle Aquitaine doit faire face à un mur d'investissements pour sauver ce qui peut l'être du réseau secondaire : selon l'audit présenté l'été dernier par SNCF Réseau, il faudrait mobiliser plus d'un milliard d'euros d'ici 2025. Autant dire qu'il risque d'y avoir de la sélection... qui devrait aussi concerner certains projets de développement : le coût de la réouverture de Bedous - Canfranc, vaillamment portée par le président de la Région, représente près de 40% du besoin de financement pour le sauvetage des lignes régionales existantes.



Posté par ortferroviaire à 17:07 - Nouvelle Aquitaine -

Ayant consulté la fiche horaire Limoges - Brive via St-Yrieix de juillet, j'eus la désagréable surprise de constater que : Pompadour qui était desservie encore par 2 AR vers St-Yrieix, ne l'est plus actuellement. Ça fait désordre... Si quelqu'un aurait des infos...

Dicton du jour :
Un coup de ciseau ici,
Un coup de sécateur par là...

Effectivement la grille a du changer depuis..1969    ou c'est la seule fois que j'y suis allé avec cette chose ,image pour remonter le moral

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jb@+

Tout vu et tout entendu ! Un élu vient d'inventer le BAHNS ! Quoi c'est  ? (bus-autorail à haut niveau de service). Vous le saurez en consultant le lien ci-dessous.
Question : est-ce que le HNI existe?.. (Haut niveau d'intelligence)
http://transportrail.canalblog.com/

https://www.lamontagne.fr/limoges/transport/2019/01/25/train-a-hydrogene-bus-sur-rails-quelles-propositions-pour-sauver-le-ter-limoges-brive-via-saint-yrieix_13119353.html

La Route En Marche ?

Voir un VT 670 sur les petites lignes françaises mon rêve….

LN/JCP.

Oups, je ne connaissais pas ça !
Deux problèmes :
Je prendrai bien cet engin pour me rendre au travail, le matin, mais hélas, je ne bosse plus !
Plus sérieusement, l'engin shunte-t-y réglementairement ?

Pour St-Yrieix - objat, il faudra un jeu de pneus...

et consulter un pneumologue ...

La solution Australienne pour la France ? Mais en voie unique bien sur.
On avait le métro sur pneus, maintenant on a le bus sur pneus... Bizarre ça...

https://www.google.fr/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjI4K6rpJPgAhUlgM4BHVZWDSkQjhx6BAgBEAM&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DPLbhhdoCdl0&psig=AOvVaw05Xmgfg_g4TspR8J_YTasj&ust=1548861307818037

On ne dit pas si on peut venir avec sa voiture...