41eme ouverture du CFTT

C'est sous un ciel menacant que la 41 eme ouverture du CFTT s'effectua aujourd'hui, pas mal d'Anglais etaient présents ainsi que quelques touristes du coin.

Apres allumage de la n°4 devant l'atelier elle va effectuer les manoeuvres pour prendre les voitures.
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Et la revoila avec la rame de voitures plus couvertes  que balladeuses vu la météo.
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Le depart vient d'etre donné , au timbre , purgeurs ouverts ,beau spectacle .
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Puis la traversée du PN1 , image classique , et voila parti le premier train commercial de la saison.
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En ligne pas mal d'herbe ; le desherbeur est pas encore passé par manque de temps, et quelques patinages se sont fait sentir, peu importe l'heure fut maintenue a la plus grande joie des quelques touristes . bonne saison au CFTT.

JB@+

Les gosses du coin ont vraiment de la chance !

Merci JB et bonne saison 2016
LN/JCP.

franzi51 a écrit:Les gosses du coin ont vraiment de la chance !

Mais les nouveaux dans le lotissement à coté non. Ils ont le syndrome de Valmondois. Ca ne leur (certains) plait pas ce train....

Pff... il sont jamais content de toute façon. Je le vois bien moi! Alors c'est sûr qu'entendre siffler une locomotive, c'est vraiment très gênant hein!

Bien siffler et laisser dire !

Tout à fait. Je ne vais pas me lancer sur un monologue sur le désintéressement (à mes yeux) des jeunes face à certains sujets...

PFTT !! les gars s'il n'y avait que ca , si vous saviez   , les odeurs de fumée aussi déplaisent mais pas qu'au lotissement ,les temps changent surtout en politique  , pourtant on emploie un charbon Russe qui contient peu de souffre par rapport au charbon des premières années gras et fumeux,  même il a fallu se renseigner auprès de la direction SNCF (et oui a qui s'adresser hein !) car encore jamais de plainte a ce jour sur l'odeur que dégage les traverses (neuves) afin de prouver que la créosote n'est pas nuisible !! ,leur stockage doit aussi ne pas dépasser une certaine quantité (en stères)  sur palettes et bâches de protection et j'en aurai d'autres encore a raconter sur les traverses pourries HS que l'on remplace de ne plus les laisser trainer dans la foret en tas ,ou faire une banquette pour retenir le ballast par endroits ,il faut maintenant les recycler  par l'intermédiaire d'une société spécialisée de Grenoble !! oui c'est nouveau, ce qui nous a couté presque 8000€ de transports et frais divers de bennes en plus de les descendre en plusieurs trains . Bon voila pour le moment a si j'oubliais le viaduc avec modifications routières, déjà défoncées d'ailleurs    avec une barrière pivotante cadencée a chaque extrémité ..... pas facile d'exploiter le chemin de fer touristique avec toutes ces normes et satisfaire tout le monde....

jb@+

"l'odeur des traverses neuves"! Personnellement, c'est une de mes préférées... Ça sent le train! C'est sûr que maintenant, que faire avec toutes ces normes... A la Vapeur du Trieux il me semble, le maire est contre le train touristique car il trouve que cela pollue trop!

Ferrovi11 a écrit:"l'odeur des traverses neuves"! Personnellement, c'est une de mes préférées... Ça sent le train!  C'est sûr que maintenant, que faire avec toutes ces normes... A la Vapeur du Trieux il me semble, le maire est contre le train touristique car il trouve que cela pollue trop!  

Et oui, qui sait mais on pourrait avoir bientôt de mauvaise surprises quant aux normes de pollution;
Après les fumées des fours à bois des pizzerias à Paname, les panaches charbon de nos charmantes chaudières pourraient se retrouver dans le collimateur... D'ici qu'il faille les tracter au diesel à l'hydrogène...

Par contre les diésels sous caténaires ne dérangent pas les "décideurs"....

ROUANET a écrit:P Bon voila pour le moment a si j'oubliais le viaduc avec modifications routières, déjà défoncées d'ailleurs    avec une barrière pivotante cadencée a chaque extrémité .....

jb@+

K 2 na sé Ouvrir fermer ouvrir fermer il faut tenir la cadence

Bah moi je veux bien, ça n'a pas l'air ennuyant vu que tu regarde passer le train...

J'habiterai le lotissement, près de la voie, j'aurai fait une ITE!

Transport de parpaings...

Bonne saison au CFTT et bon courage pour supporter les grincheux et les normes.

Je vais bientôt sortir mes archives CFTT

Au fait le lotissement prends de l'ampleur , d'autres maisons sont en cours de construction arrivant presque a la fin du terrain dit "du champ du Maire".

jb@+

Apres une petite révision du locotracteur Decauville de 1939 comme pièce de collection on a décidé de monter un démarreur électrique    afin de ne plus mouliner comme des Shadocks pour le lancer ,d'origine il est muni d'un moteur Diesel mono type Baudouin et de 3 vitesses a main avec inverseur.

https://www.youtube.com/watch?v=kbdisMEkATE

jb@+

Ah ça me donne encore plus envie d'y aller...  

Montplaisir a écrit:

Mais les nouveaux dans le lotissement à coté non. Ils ont le syndrome de Valmondois. Ca ne leur (certains) plait pas ce train....

J'y crois pas dans quel monde on vit  !  les miens ils seraient aux anges et certainement bénévoles ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ahh oui tout a fait le LGB c'est un bon début pour le papa et puis les enfants , ca me rappelle pleins de souvenirs identiques   , monvoisin a fait pareil et encore chez lui il reste des vestiges de la ligne

jb@+

Les nouvelles recrues parmi nos membres ont de ces idées , il manquait plus qu'un drone fasse parti de l'effectif .

https://www.youtube.com/watch?v=S1bDFOz1woo&feature=youtu.be

jb@+

C'est là que l'on voit l'ampleur des installations!   Bravo!   Par contre faudrait penser à faire la poussière sur les wagons...

Dingue ça !
Pour ceux qui n'avaient pas l'envie d'aller jeter un coup d’œil au CFTT, ce drone de film va les faire changer d'avis.
Quelle vision ! Et humoristique en plus... Moi qui croyait voir une mouche (l'ombre du drone)...



Ça pourrait être intéressant pour parcourir et filmer les lignes abandonnées... (avec un bruitage de locomotive) !!!

ah St lieux les lavaur.
Voyage de fin d'année en CE1, c'était hier en 1982 !!!!!!!