Pk 256,4 : Gare de Toulouse Matabiau (31)

Mince alors de 13h30 a 15h30 environ, gros binzz sur le trafic Sud avec 3 plombes de retard sur les trains suite accident PN .

jb@+

Le chantier va bon train   , le quai est en parti démoli et vu le climat le chantier est au ralenti.

Tranchée en cours pour la pose future des goulottes.
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Autre vue depuis le pont ou il reste pas mal de câbles a déplacer. Une partie de la dalle subsiste. Le platelage quai 1 a quai 2 est déposé pour le chantier.
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La goulotte est en place , par la suite les câbles passeront sous la gare par l'ex descente routière des W.L.
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a suivre donc....

jb@+

Montplaisir a écrit:Tu sors quand il pleut?

Mais oui par tous les temps ,la neige donne un bon résultat  comme ici avec le transaintjorien    
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jb@+

Cette apres midi . . .
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@+

J'adore tes zooms PPK! Superbes photos! Le train de secours ne remorquait pas un X 72500 (si oui il vient d'Albi car il y en avait un immobilisé, alors j'ai raté le train de secours... )?

Vu le temps maussade visite rapide du chantier   , ca avance avec prudence dans un milieu particulier de divers câbles qui méritent attention.

Goulottes neuves  déjà posées en attente de câbles ; vue de dessus proche du poste 6.
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Le chantier en lui même avec la mini pelle assurant la tranchée mais aussi servant de grue pour  soulever les nombreux câbles d'une goulotte a l'autre.
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Sous le pont, séparation de câbles avant la tranchée. Je suppose que le gros rouge doit être un retour 1,5Kv.vu son diamètre.
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Câbles en vrac dans la nouvelle goulotte , a droite l'ancienne devenue inutile.
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JB@+ et a suivre.....

Visite du chantier qui avance doucement, ces cables a deplacer dans les nouvelles goulottes donnent du fil a retordre a l'équipe.

Faire levier est la bonne solution vu leur poids et nombre.
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Sous le pont une parti est deja en place et terminé , reste les gros cables a passer.
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Coté poste 6 goulotte ancienne de libre.
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Cote gare et quai les nouvelles goulottes sont posées et remplies en partie.Une fois couvertes elles assureront la continuité du quai 1 a la bonne hauteur.
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chantier a suivre donc jb@+

Petite visite du chantier voie 1C ,le chantier bat son plein avec pas mal d'activites en gare et sur les aiguilles de sortie Sud.

Les nombreux cables sont quasiment en place dans diverses goulottes et destinations différentes des câbles .
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La goulotte principale est posée tout le long du quai , une équipe s'active afin de démolir la dalle en béton armé de l'ancien quai.
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Dans l'autre sens vers le BV. une grosse pelle munie d'un marteau piqueur  fait de même . Un guetteur assure la sécurité du chantier .
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Devant la biblio qui est ouverte le sol tremble sous les coups , pas de sérénité pour lire un ouvrage dans ce tumulte  
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......

....
En gare voie 1  préparation a un changement de rail , un guetteur assure la aussi la sécurité ,AGC et Regiolis  se suivent , coupage des tresses a la tronçonneuse .
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Voie 2 draisine et vagons plats  distribue les rails a remplacer , du 50kg.tout de même .
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Autre vue  du TTX mais pas bon pour la lumiere sous la Marquise .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Pour conclure une invasion de gilets orange  s'activent dans tous les sens , bruit pas possible sous la marquise , annonces incompréhensibles  au milieu des voyageurs un peu perdus  , chantier a suivre encore donc...

jb@+

Montplaisir a écrit:Je voulais aller ramener un livre cet aprem à la biblio! on se serait loupé une fois de plus....

pas sur j'ai le mobile mais vu le bruit j'aurai pas entendu certainement .

jb@+

... j'ai rendu le livre cet aprem et j'ai pas vu mon voisin, donc je suis reparti. Pas grand chose en gare a part un Téoz avec que 6 voitures et dans le désordre. J'ai zappé... AGC, un BB 7200 avec un nez vert.
Passé au musée des ambulants: pas de visiteurs et en face les deux RRR taguées Aquitaine 5 et 6 nases... Attention il y a un vigile à coté avec un clebs et ils se deplacent pour s'enquerir des déplacements. La RAP a une vitre flinguée tout comme une RRR AQ...
De nombreux accés en gare ou ailleurs sont passés sous controle et donc désormais inaccessibles même pour ceux de la "maison".

cette aprem une belle brochette quand même, je ne m'y ferai jamais à ces livrées fantôme

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La c'est vers 16h20 à l'arrivée de mon AGC pris a Gragnague

Cette semaine j'y suis pas encore allé , j'ai du boulot en pagaille comme tout retraité

jb@+

Voici quelques photos prises gare Matabiau le 9 février 2006 vers 8h56 (c'est bien pour ça les photos numériques).
Si cela intéresse les contributeurs du forum et leur rappellera certains souvenirs :
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9 février 2006 vers 8h56
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9 février 2006 vers 8h56
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9 février 2006 vers 8h56
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9 février 2006 vers 8h56
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9 février 2006 vers 8h56
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9 février 2006 vers 8h56

Merci pour ces photos Histocarm, ça n'a pas trop changé depuis à part les Z2 en livrée d'origine, les X 2100 et BB 66000...

Visite rapide du chantier voie C qui hier etait en sommeil , seule une equipe de voie s'affairait au remplacement d'un rail voie 1.

La goulotte est en place definitive formant aussi le bord du quai.
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Voie 1 on remplace un rail devenu "crémaillère" au fil des patinages .
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Autre vue de l'équipe , l'Agc d'Auch vient d'arriver.
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A suivre donc .....


jb@+

Bonsoir,

Merci Rouanet de tes nouvelles fraîches, aussi appréciées que les plus anciennes et historiques !

Mais, "pardon" pour ce rail devenu une crémaillère au fil des patinages....
Naïvement peut être, (?), on croyait que les automatismes, et les prises en charge de l'adhérence, les plus "pointus" dont sont équipés l'immense partie du matériel moderne d'aujourd'hui, éviteraient ces désagréments...

On nous aurait donc trompés ? ?

A bientôt !

Petite visite du chantier future voie C , les premieres traverses et ballast ont fait leur aparition sur la nouvelle plateforme , deja les supports de catenaire sont en place et sont en cours de bétonnage.

Coté plateforme ca prends vie , deja quelques traverses et rails en place.
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Coté du poste 6 et aiguille avec une régiolis .
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Vue d'ensemble en enfilade du chantier on voit les 4 mats de placés.
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Mat final plus costaud qui supportera le tendeur, coulage en cours.
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voila pour le moment l'avancement du chantier.
A suivre donc ...

jb@+

Merci pour ce reportage!

Merci pour ces photos.

Bonsoir

Je ne sais pas s'il y a un fil dédié, je poste donc ici :

Voici le 29008 vu à Toulouse-Matabiau :

Arrivé de Lourdes avec la BB 7285 :

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Départ vers l'Italie avec la BB 22322 :

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Pour ceux que ça intéresse, voici la composition de ce train :

50 70 520
50 70 701
50 70 741
50 70 749
95 70 225
95 90 119
50 70 743
50 70 737
50 70 695
50 70 746
89 70 000

Puis, voici maintenant le retour en Allemagne du 29621 vu le soir toujours à Matabiau, arrivé avec la BB 7254:

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Je ne sais pas avec quelle machine il est parti.

Voici sa composition :

89 80 009
50 71 123
50 71 207
50 71 101
50 70 124
50 71 203
50 71 119
50 80 028
51 80 027
51 80 026
51 80 029
50 70 062
92 40 800
20 80 038

@+

Pierre

Bref passage au chantier voie C , la voie est presque posée totalement, les catenaires prennent forme egalement.

Vue originale depuis la prison    
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Depuis le coté poste 6, la voie prend forme.
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vue générale, les isolateurs sont montes en provisoire ,au premier plan c'est le coffrage du poteau mis déjà a la bonne hauteur du sol ,la plateforme est quasi terminée avec le ballast .
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A suivre donc prochainement..

jb@+

Voiture Corail Languedoc-Roussillon ce matin au TER 872704 Lourdes-Toulouse.

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Ça apporte un peu de soleil dans les compos! Occitanie est là...

Visite rapide du chantier qui est quasi terminé coté voie et quais ,il reste les aménagements ainsi que la caténaire a finir.

vue d'ensemble de la voie et du quai .
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Un peu plus haut vers le pont ca sent le neuf du plus bel effet.
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Le tiroir possède un magnifique heurtoir moderne , ca change du béton fixe classique.
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Autre vue de ce modelé prévu pour l'attelage central au cas ou   .
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jb@+

Hè l'attelage central est déjà sur quelques matériels, c'est donc logique.

Je ne me souviens plus de la capacité de cette nouvelle voie, combien d'éléments possibles??