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Le PN 494 victime collatérale de la LGV SEA.

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Le PN 494 victime collatérale de la LGV SEA. Empty Le PN 494 victime collatérale de la LGV SEA.

Message  Labourd-Navarre Lun 8 Fév - 22:21

Bonsoir à tous.
Dans mes jeunes années, c'était un PN que je fréquentais souvent... malheureusement, il n'existe plus, victime du grand saccage opéré par la construction de la LGV dans le cubzaguais grrrr
Le PN 494 était situé au nord de St André de Cubzac (33):
- au PK 580+191 de la ligne de Chartres à Bordeaux.
- entre les haltes de Cavignac et de Gauriaguet.
Sa vie en 4 étapes:
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-au début du siècle dernier les trains desservaient la halte du Grand-Guilhem/PN494.

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- en 1980: des travaux d'agrandissement sont en cours.

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- en 2004 et jusqu'en 2015.

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- en 2016: le PN est remplacé par un pont supérieur qui enjambe la ligne de Nantes et la LGV, la maisonnette du garde est rasée.
Fin de la séquence nostalgie...
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Message  ROUANET Mar 9 Fév - 10:16

Ahh ! JC déprime avec son PN démoli, donc selon les infos il devait se situer dans cette zone. clin d'oeil

carte 75 de 1928
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Un autre PN a proximité. source Delcampe
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Quelques horaires au fil du temps desservant ce petit monde.
1892
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........
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Message  ROUANET Mar 9 Fév - 10:18

.....

la suite

1913
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1926
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1966
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jb@+
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Message  Labourd-Navarre Jeu 11 Fév - 17:58

Bonsoir à tous.
Merci JB pour tes documents remarquables qui me sont très utiles pour compléter mes recherches sur le Cubzaguais.
J'ai remarqué que sur les horaires de 1966, les haltes de Ruault, Les Places, Larchevêque et La Ramade (situées entre St André de Cubzac et Bordeaux), n'y figurent pas/plus.
Or je suis certain de me souvenir qu'entre 1965 et 1970, les trains omnibus desservaient ces arrêts.
As-tu des documents horaires qui pourraient confirmer mes souvenirs ? (je sais j'abuse un peu ! clin d'oeil clin d'oeil clin d'oeil )
Merci pour ton aide...
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Message  ROUANET Ven 12 Fév - 7:49

Labourd-Navarre a écrit:Bonsoir à tous.
Merci JB pour tes documents remarquables qui me sont très utiles pour compléter mes recherches sur le Cubzaguais.
J'ai remarqué que sur les horaires de 1966, les haltes de Ruault, Les Places, Larchevêque et La Ramade (situées entre St André de Cubzac et Bordeaux), n'y figurent pas/plus.
Or je suis certain de me souvenir qu'entre 1965 et 1970, les trains omnibus desservaient ces arrêts.
As-tu des documents horaires qui pourraient confirmer mes souvenirs ? (je sais j'abuse un peu ! clin d'oeil clin d'oeil clin d'oeil )
Merci pour ton aide...
LN/JCP.

Effectivement on les retrouve dans des ans antérieurs (1938) mais... un peu chauvin certainement j'ai beaucoup de région 4  content et peu de 3 ou autres ,pour le moment j'ai rien sous la main , je vais continuer a chercher.

jb@+
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Message  66259 Ven 12 Fév - 12:59

Labourd-Navarre a écrit:Bonsoir à tous.
Merci JB pour tes documents remarquables qui me sont très utiles pour compléter mes recherches sur le Cubzaguais.
J'ai remarqué que sur les horaires de 1966, les haltes de Ruault, Les Places, Larchevêque et La Ramade (situées entre St André de Cubzac et Bordeaux), n'y figurent pas/plus.
Or je suis certain de me souvenir qu'entre 1965 et 1970, les trains omnibus desservaient ces arrêts.
As-tu des documents horaires qui pourraient confirmer mes souvenirs ? (je sais j'abuse un peu ! clin d'oeil clin d'oeil clin d'oeil )
Merci pour ton aide...
LN/JCP.

L'explication de cette situation, tient dans le renvoi I du tableau 380 ( Bordeaux NANTES ) ou renvoi f ( NANTES BORDEAUX ) :
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un seul train par jour dans chaque sens desservait ces arrêts( d'après CHAIX 1968).

@ +
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Message  Labourd-Navarre Lun 15 Fév - 14:43

Merci à vous deux pour vos recherches qui confirment mes souvenirs.
Je me souviens également qu'en 1968, le TT (le Train des Travailleurs) ne desservait déjà plus la halte de St Vincent de Paul.
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