Horaires mai 1952

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...avec le fameux VN / NV (Limoges <--> Nantes)

Bonsoir,

Merci Montplaisir de ce document.

Je ne saurais dire si c'était le cas en 1952, mais avant sa suppression, les conducteurs de Limoges assuraient la conduite de bout en bout de cet express Limoges-Nantes. (Presque 350 km d'autorail, et 6h30 de conduite).

Les postes de conduite des autorails, (même X2701, RGP bi-moteurs à la fin), n'étaient pas des plus confortables, ni surtout des plus silencieux, (coté moteur).

Le repos, bien placé de nuit, n'était, par contre, pas très généreux. (Compte tenu des garages/dégarages, et opérations de mise en stationnement/remise en service).

Une autre époque .....! A bientôt !

Après la suppression du VN / NV la RGP2 est restée entre LS et Poitiers. A Poitiers en 1980 j'avais fait une photo en ...N & B!

Pour le VN / NV vu les horaires tout laisse croire que l'autorail faisait dans la journée NANTES -> LIMOGES -> NANTES...

je viens de regarder dans mes papiers dont le chaix de 1962 ou il figure encore ...mais en 1ere classe . Oui possible pour l'autorail soit un peu plus de 400 bornes.

jb@+