Sillé-le-Guillaume - Loué - Brûlon - Juigné-sur-Sarthe (72)

Bonsoir,

Sillé-le-Guillaume - Loué - Brûlon - Juigné-sur-Sarthe (45,400 km)

A Sillé-le-Guillaume, cette ancienne ligne à voie unique avait son origine à proximité
de l'ex. Poste 2 situé côté Laval. Côté Sablé-sur-Sarthe, la bifur était située à 400 mètres
en amont de Juigné-sur-Sarthe (côté Le Mans).

Son point culminant (PK 27) se situait entre Chemiré-en-Charnie (PK 28 + 300) et
Joué-en-Charnie (PK 23 + 600). Déclivités maximales des rampes et pentes : 15 ‰.

Mise en service par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest : le 26 mai 1884.
Reprise de l'exploitation par la Compagnie des chemins de fer de l'État : le 1er janvier 1909.
Le service voyageurs cessera le 15 mai 1938.

Gare de Chemiré-en-Charnie (PK 28 + 300)

La gare à l'époque de la Compagnie de l'Etat.

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Gare de Brûlon (PK 13 + 600)

La gare à l'époque de la Compagnie de l'Etat (en 1923).

Brûlon est la ville natale de Claude Chappe l'inventeur du télégraphe.

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La gare de Brûlon en été 2010.

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Merci pour l'historique de cette ancienne ligne,
pour ces CPA et pour cette photo.