Tracé de Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port et Saint-Etienne-de-Baïgorry

Tracé de Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port et Saint-Etienne-de-Baïgorry

Bonjour à tous.
Je recherche le tracé ou une vue aérienne de l'embranchement particulier qui était implanté 500 mètres après la gare d'Ossés, à gauche en direction de Bayonne.
Merci pour votre aide
LN/JCP.

Sur IGN 1945:
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En face la carrière il semble qu'il existe une installation allant vers la voie ferrée où il y a peut être deux voies.
Claude

La météo est pas favorable pour les vues aériennes   faut remonter haut en 1968 pour trouver quelque chose d'exploitable , de plus dans mes docs je trouve aucun embranchement dans ce coin sauf sur la ligne de St. Etienne de B . concernant des carrières aux PK 243.1 et 248.1

vue generale de 1968 a zoomer impressionnant le nombre de voies et vagons .

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jb@+

Merci à vous deux pour vos recherches et aux infos reçues en MP.
L'EP existait encore en 1935; à cette date la BB E4015 future BB 1515 était tombée dans la Nive au niveau de l'EP.
Cet EP comportait 3 voies (1 avec une bascule), le ballast était acheminé depuis la carrière au moyen d'un transporteur aérien qui surplombait la Nive.
J'ai repris la capture de Claude:
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LN/JCP.

Un lien très intéressant sur la BB déraillée:

https://docs.google.com/folderview?id=0BwXik8g6kGAbYjBiNTdmYWUtZjg0OS00OWM4LWFiMGEtNDRiZDdmNzAwNmNk&usp=drive_web&hl=fr&tid=0BwXik8g6kGAbZjA4YzA2ZDQtZTI4OC00Y2ZiLWFkY2YtMTZhNGE0OWRlOGU1

Aller sur 1935 BB en détresse.

Claude

Ce sont bien les photos que j'ai reçues cet après-midi, mais je n'avais pas l'autorisation de les diffuser.
Un autre ami, me signale qu'elles ont été vues sur TEO ou sur un forum de Loco-Revue.
LN/JCP.

Vraiment Génial ce petit reportage .

On remarque que l'embranché possédait un locotracteur: peut-être une bête à cornes Moyse ?
LN/JCP.

bien vu

jb@+

Je suis passé en gare de Cambo les Bains tout à l’heure. Les trains sont toujours limités dans cette gare. Quelqu’un aurait t’il des nouvelles de la reprise jusqu’à St Jean Pied de Port .

Merci d’avance
JPF

PS: je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique, désolé.

jeudi dernier , j'étais à Bidarray et il y avait à pont Noblia une bourreuse et un train de travaux.
la ligne doit rouvrir le 11 juin

Merci Marc

Comme Marc l'a écrit, retour du train et des pèlerins (en cette année jacquaire) le 11 juin .

L'ATER prisonnier a quitté St Jean Pied de Port par la route, le 10 mai dernier.
(Je ne connais pas le nom du  transporteur qui a effectué l'enlèvement... peut-être celui qui  est déjà intervenu au Pays basque ?).
LN/JCP.

Cela veut dire que la ligne n’est pas prête de réouvrir ?

Pour le moment, la date du 11 juin est maintenue.... et heureusement, car il y a urgence.
Aujourd'hui, le train de 14h35 a été "doublé" par un bus direct SJPP, suite à l'arrivée à Bayonne de nombreux pèlerins pour St Jacques de Compostelle !

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Le timbre à date du Chef d'Escale de Bayonne a dû chauffer 

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LN/JCP.