Trains du MIDI
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Pk 703,0 : Gare de Talizat (15)

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Message  Olimac Mer 3 Jan - 16:19

Talizat. Cette gare au milieu des plateaux a tout un charme de désolation et d'oubli. Il faut être connaisseur pour la trouver. Aujourd'hui à l'abandon, il ne reste plus qu'une vieille sous station presque en état d'origine MIDI, les poteaux électriques MIDI, une bonne caténaire mise à l'épreuve du temps... Enchanteuse, nous pourrions y rester plusieurs instants pour s'y ressourcer, retrouver en soi une inspiration à sa vie, à son propre objet vivant...

12 août 2006

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Et tout à coup, surgissant de nul part, un train déboule, troublant le calme assourdissant de la campagne...
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Message  Invité Mer 3 Jan - 17:32

:shock: content

moi ce qui me plait aussi à Talizat, c est la voie qui "plonge" brutalement dans le sol, :affraid: amorçant la descente sur Neussargues.....
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Message  Olimac Mer 3 Jan - 18:24

Oui, on voit bien sur cette photo. Regardons tout droit: un poteau, deux poteaux, pouf, plus rien!
Et la voie descend tranquillement vers Neussargues par un long tunnel...
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Message  Invité Mer 3 Jan - 20:52

je ne connaissait pas ce BV "double"... Si quelqu'un a la CPA d'époque je suis preneur pour mon site
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Message  Invité Jeu 4 Jan - 2:07

kiki64 a écrit:Oui, on voit bien sur cette photo. Regardons tout droit: un poteau, deux poteaux, pouf, plus rien!
Et la voie descend tranquillement vers Neussargues par un long tunnel...
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là ou cela impressionne le + selon moi, c est vu de loin!
là on se rend vraiment compte que la voie "plonge" dans le sol....
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Message  Invité Mar 16 Jan - 19:06

salut à tous
1° contribution dans ce site. je rebondis sur le sujet de Camille, je fréquente souvent la gare de Talizat, dont le charme opère en toute saison. voici trois vues, c'est bien peu, pour un gare dont chaque dtail mérite d'être apprécié.

vu en queue de l'Aubrac du 08 mars 2006, voici la fameuse "descente" qui plonge dans le tunnel du Col de Mallet :
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département, altitude, des grandes herbes le 21 mai 2006
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côté cours de la gare le 21 mai 2006. un grand bâtiment abandonné, que personne ne reprendra, tant qu'il y aura la sous-station électrique juste derrière le BV, un immonde machin rose et ses pilones convergeant. le panneau orangé à droite indique "adressez-vous au controleur du train pour valider votre billet"
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Message  Olimac Mar 16 Jan - 19:10

Quel désert... c'est fou. Depuis combien de temps est-elle fermée?
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Message  Invité Mar 16 Jan - 20:04

En tout cas l'aubrac assurée par le 8623 c'est interessant car je me souviens plus si elle appartient a l'action régional languedoc roussilon ou midi pyrénées !
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Message  Compagnie du Midi Mer 17 Jan - 20:43

Salut,

LR pour la 23 jason !

@+
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Message  X2824 Mer 17 Jan - 21:08

Camilo a écrit:Talizat. Cette gare au milieu des plateaux a tout un charme de désolation et d'oubli. Il faut être connaisseur pour la trouver. Aujourd'hui à l'abandon, il ne reste plus qu'une vieille sous station presque en état d'origine MIDI
des photos de la sous station?
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